Намоточное устройство для ленты HSP-FD21 с компенсатором
Предназначено для намотки слой-слой
Технические данные
Материал: стальная полоса, холоднокатаный лист как отрезанная полоса в бухтах
Ширина полосы: мин.
Поперечное сечение полосы: мин. 2,00 мм2 - макс. 60,00 мм2
Примеры размеров: 3,125 x12; 1,50 x 40; 3,00 x
Полосы, увязанные в бухту
Вес увязанной полосы в бухте: макс.
Наружный диаметр: макс.
Внутренний диаметр:
Ширина бухты: макс.
Приводное намоточное устройство
Тип привода: трехфазный мотор-редуктор
Управление привода: с помощью преобразователя частоты
Номинальная мощность привода: примерно 18 кВт
Точное наложение: для намотки слой-слой
Привод слой-слой: высокодинамичный серводвигатель, управляемый через транзисторное управляющее устройство в 4 - Q-технологии, включая комплектную систему позиционирования, альтернативное управление на фланцах катушки
Управление свивкой: контроллер свивки с функцией отмены для производства полос свернутых в круглую бухту
Режимы производства
Режим производства с компенсатором / без компенсатора
С компенсатором через управление скоростью
Без компенсаторы через регулирование натяжения
Любой контроль упаковки: с помощью предварительно установленного веса, предварительно установленной длины или предварительно установленного диаметра круга
Автоматическое отключение конца полосы
Устройство управления компенсатора
Компенсатор был разработан, как поддерживаемый вибрирующий рычаг с финишной позицией тормоза на обеих сторонах. Подача, приводимая в действие пневматически, будет реализована с помощью регулятора давления точной подачи. Отклонение вибрации - примерно
Характеристики конструкции
Корпус машины сделан из твердой ребристой сваренной стали, предназначенной для точных операций приемного устройства. Профильный материал будет приниматься в горизонтальном положении на катушку, посредством приводимой в действие гидравлически расширяющейся оправки, которая вызывает натяжение, для того чтобы держать и принимать материал во время работы.
Катушка предназначена для приема профилей полосы. Она состоит из стационарного заднего фланца, к которому смонтированы сегменты сердечника катушки. Специальная призматическая конструкция сегментов сердечника катушки, заставляет сердечник сжиматься, чтобы выпустить бухту. Специальные пазы и соответствующие каналы на фланцах и сегменты сердечника позволяют обвязывать бухту на катушке. Для намотки слой - слой, намоточное устройство (приемное устройство) устанавливает колебательное движение.