Главная страница Карта сайта Обратная связь практично и технологично
 

Обратная связь

Поля, помеченные *, обязательны для заполнения!

*:
*:
*:
*:
*:

Намоточное устройство для ленты HSP-FD21 с компенсатором

Номер позиции

Оформление заявки:
Ф.И.О.
Телефон
E-mail
Дополнительная информация
 
Технические характеристики:

Намоточное устройство для ленты HSP-FD21 с компенсатором

 

Предназначено для намотки слой-слой

 

Технические данные

Материал: стальная полоса, холоднокатаный лист как отрезанная полоса в бухтах

Ширина полосы: мин. 7,50 мм – макс. 55,00 мм

Поперечное сечение полосы: мин. 2,00 мм2 - макс. 60,00 мм2

Примеры размеров: 3,125 x12; 1,50 x 40; 3,00 x 15 мм

 

 

Полосы, увязанные в бухту

Вес увязанной полосы в бухте: макс. 1200 кг

Наружный диаметр: макс. 1150 мм

Внутренний диаметр: 400 мм

Ширина бухты: макс. 250 мм

 

Приводное намоточное устройство

Тип привода: трехфазный мотор-редуктор

Управление привода: с помощью преобразователя частоты

Номинальная мощность привода: примерно 18 кВт

Точное наложение: для намотки слой-слой

Привод слой-слой: высокодинамичный серводвигатель, управляемый через транзисторное управляющее устройство в 4 - Q-технологии, включая комплектную систему позиционирования, альтернативное управление на фланцах катушки

Управление свивкой: контроллер свивки с функцией отмены для производства полос свернутых в круглую бухту 

 

 

Режимы производства

Режим производства с компенсатором / без компенсатора

С компенсатором через управление скоростью

Без компенсаторы через регулирование натяжения

Любой контроль упаковки: с помощью предварительно установленного веса, предварительно установленной длины или предварительно установленного диаметра круга

Автоматическое отключение конца полосы

 

 

Устройство управления компенсатора

Компенсатор был разработан, как поддерживаемый вибрирующий рычаг с финишной позицией тормоза на обеих сторонах. Подача, приводимая в действие пневматически, будет реализована с помощью регулятора давления точной подачи. Отклонение вибрации - примерно 200 мм, таким образом, чтобы длина регулирования полосы была приблизительно 400 мм. Наблюдение за финишным положением,  включает в себя наблюдение за тормозом полосы. Все функции блоков и преобразователей для центральной точки регулирования рассматриваются в управлении. То же самое делается для обнаружения рабочей скорости. Ролики компенсатора имеют диаметр 250 мм. Они сделаны из алюминия и покрыты окисью циркония.

 

Характеристики конструкции

Корпус машины сделан из твердой ребристой сваренной стали, предназначенной для точных операций приемного устройства. Профильный материал будет приниматься в горизонтальном положении на катушку, посредством приводимой в действие гидравлически расширяющейся оправки, которая вызывает натяжение, для того чтобы держать и принимать материал во время работы.

Катушка предназначена для приема профилей полосы. Она состоит из стационарного заднего фланца, к которому смонтированы сегменты сердечника катушки. Специальная призматическая конструкция сегментов сердечника катушки, заставляет сердечник сжиматься, чтобы выпустить бухту. Специальные пазы и соответствующие каналы на фланцах и сегменты сердечника позволяют обвязывать бухту на катушке. Для намотки слой - слой, намоточное устройство (приемное устройство) устанавливает колебательное движение.



вернуться назад